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记者 蔡立军
当期(10月11日至10月17日),环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨,环比下降2元/吨,跌幅有所扩大。业內人士认为,煤炭价格窄幅回落的主要因素有以下几方面:
政策取向保供稳价。近日,国家发展改革委召开座谈会,就推进电煤直购直销、中长期合同签订、建立煤炭“迎峰度夏”“迎峰度冬”保供稳价社会责任企业制度展开了专项研究,并就进一步做好重点地区迎峰度冬电煤供应保障进行检查落实。此次会议对加快优质产能释放、优化煤炭市场交易环境和剔除市场虚高成分起到了重要作用,以确保冬季耗煤高峰期间煤炭价格的稳定。
北方港口煤炭库存持续高位运行。为平衡煤炭供需,主要煤炭铁运通道推迟检修,铁路运量高位运行,对沿海货源持续补充。截至10月18日,秦皇岛煤炭库存数量为706.5万吨,环比前一周减少2.7%,较10月初增长13.3%。目前,秦皇岛煤炭库存水平处于今年的高位,对市场供应方面有一定的积极影响。10月18日,秦皇岛港铁路煤炭调入量为63.2万吨,环比前一周增加4.5%。秦皇岛港煤炭供应情况良好,港口不存在缺煤现象。截至目前,秦皇岛港日均吞吐量为67.4万吨,较前一周日均吞吐量52.6万吨增长28.1%。因此,下游市场需求量正在逐步回升。秦皇岛港作为北方动力煤大港,其煤炭库存反映了煤炭市场的供需变动情况,目前,秦皇岛港煤炭库存为今年高位,上述情况表明在经历了夏季用煤高峰过后,港口正在进行适当补库,以备接下来的冬季取暖用煤需求。较高的调进量和存煤量削弱了价格上行预期,有利于电煤价格在供应稳定的情况下合理回落。
国家发展改革委委托第三方征信机构发挥信用监管作用。近日,国家发展改革委委托第三方征信机构东方金诚公司和大公国际公司,对重点企业煤炭中长期合同签订履行情况的信用数据进行采集,通过充分发挥信用监管作用,引导煤炭、电力企业严格履行中长期合同,不断完善煤炭稳定供应的长效机制。
大型煤企降价的导向作用。“十一”国庆节前,神华集团、中煤集团宣布下调煤炭销售价格,主产地诸多煤企跟进降价,贸易商出货现象有所增多。近日,山西省内包括阳煤集团、大同煤矿集团、晋能集团、焦煤集团、潞安集团、晋能集团、山煤集团在内的七大煤企陆续下调了旗下企业煤炭售价,调价幅度为10元/吨。目前,山东、河北等地大多数主流钢厂陆续落实焦炭采购价下调。煤价下行信号已较明显,这对稳定市场走势起到了导向作用。
国内海上煤炭运价指数上行。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,10月17日的运价指数报收于1277.46点,与10月10日相比,上行132.05点,涨幅为11.53%。
业內人士指出,促使煤价上涨的因素还存在。近期,主要产地煤炭产量增加有限,主要产地煤炭资源继续偏紧、出矿价格高位运行。主要发电企业电煤日耗高于去年同期,对环渤海地区现货动力煤价格有一定支撑作用。随着南方气温的下降,动力煤市场淡季特征显现,电厂煤耗水平将继续回落,动力煤需求将有所减弱,动力煤价格有望缓慢回落。
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