新时代造船的订单簿上很快将增加8艘LR2型成品油船,这笔订单也将是新时代造船时隔一年后接获的首份订单。
据贸易风消息,Navig8集团将于近期完成和新时代造船的签约,订造4+4艘LR2型成品油船,这笔订单总价值将达到3.4亿美元。
消息人士称,Navig8的这笔订单获得了民生金融租赁(MFL)的支持。Navig8已经从民生金融租赁获得了90%的融资,并从船厂取得了10%的买方信贷。这8艘成品油船将能够满足TierII要求,每艘造价约为4250万美元。
Navig8于2013年与德国交通信贷银行(DVBBank)合作成立了Navig8ProductTankers,Navig8ProductTankers目前在奥斯陆场外交易市场上市。
Navig8ProductTankers旗下船队目前运营26艘船舶,包括15艘LR2型成品油船和11艘LR1型成品油船,此外还有1艘在建新船,将在今年3月之前交付。不过,Navig8ProductTankers并未表示在新时代造船下单订造新船,消息人士猜测,新时代造船的这笔订单可能是Navig8集团订造。
Navig8ProductTankers的船队中拥有15艘LR2型成品油船,其中7艘由韩国城东造船建造;还有8艘由广船国际建造,这一系列新船中最后一艘将在下个月交付。据了解,因为船东资金等问题,广船国际交付该项目也出现脱期,中船租赁利用融资方身份斡旋协调,外争船东资金落实、如约接船,内保集团船厂顺利交船。
此次这笔订单也将成为新时代造船自2016年2月以来接获的第一笔油船建造合同。去年2月,新时代造船获得了2艘苏伊士型油船订单。据克拉克森数据,不包括此次订单,新时代造船目前手持订单35艘,其中散货船10艘,化学品船6艘,油船19艘。
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